愛車CBR600Fのタイヤ交換
わが愛車CBR600Fのタイヤ交換をしました。
CBR君も16歳になってしまいどうするか迷っていました。
乗ろうと考えてバッテリーを購入してセルを回してもエンジンが掛からない。
近くのバイク屋さんでキャブのオーバーホールとタンクの清掃で復帰。
あまり乗らないし売却してしまおうかなぁとも考えました。
でも動き出すとやはり情が湧いてきて車検を取って乗ることにしました。
そこで問題なのがタイヤなのです。
よく見ると溝はまだ残っているのですがひび割れがひどいのです。
製造年を確認すると何と12年経っているのです。
2009年5月29日｜コメント （0）｜トラックバック （0）
カテゴリー：タイヤ交換
タイヤ交換：総集編
交換編の最後はtakaが作業した面白い事を書いてみます。
まず一番小さなタイヤは一輪車（通称ネコ）のタイヤです。
大きなタイヤは採石場のホイールローダーのタイヤです。
直径約2m、重さ約200kgにもなります。ユニックを使っての作業になります。
2009年3月17日｜コメント （0）｜トラックバック （0）
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タイヤ交換：車編
車にも軽トラックから高級乗用車、10tトラック、ダンプ、バス、トレーラーまで様々です。
バイクと同じで車も今では殆どのタイプでチューブレスタイヤ(以降TL）を使用しています。
ある程度の大きさまででしたらタイヤレバーを使い手作業の交換も可能です。
しかし大きなトラック、バスなどはやはり専用の機械での作業となります。
2009年3月16日｜コメント （0）｜トラックバック （0）
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タイヤ交換：バイク編3
さあ、最後はチューブレスタイヤ(以降TL）です。
今では殆どのバイクがTLを使用しています。
TLになってバイクのタイヤ交換は格段に楽になりました。
簡単に言うとビードを落として外して付けるだけ。
2009年3月13日｜コメント （0）｜トラックバック （0）
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タイヤ交換：バイク編2
今時のバイクは殆どがチューブレスタイヤです。
チューブを使っているのはビジネスバイクかオフロードです。
後はまず100%チューブレスタイヤを使用しています。
チューブタイプのタイヤ交換は基本的に自転車と同じです。
takaはビジネスバイク程度の大きさのタイヤでしたらやはり素手で交換します。
2009年3月13日｜コメント （0）｜トラックバック （0）
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